外車の板金塗装は値段が高いと言われる理由は、国産車と鉄板の材質や作業工程などが異なるからです。
また、部品代にも差があるため、外車や輸入車の板金塗装は国産車よりも値段が高くなる傾向にあります。
さらに、お車を購入したディーラーさんに修理見積もりを依頼すると、修理ではなく部品交換での見積もりが前提となることが多いため「外車の修理は、値段が高い」と言われているようです。
この記事は、株式会社プライムモーター代表取締役の佐久間真一が監修しております。
車を擦った、ぶつけて凹ませたなど、外車や輸入車の板金塗装を希望される方は、経験豊富な自動車整備工場での板金塗装もご検討ください。
この記事では、外車や輸入車と国産車との板金塗装の違いを５つ解説しております。
快適なカーライフを取り戻すための参考に、ぜひ最後までご覧ください。
外車と国産車の板金塗装の違い①塗料
外車はメーカーやモデルによって独自の塗料や色味を使用していることが多く、特に高級外車では特殊なメタリックやパール系の塗料を使用することがあります。
そのため、国産車よりも塗料の調色や適合に注意が必要です。
国産車よりも塗料の調色や適合に注意が必要です。
国産車の板金塗装に使う「塗料」
テキスト
外国車の板金塗装に使う「塗料」
テキスト
外車と国産車の板金塗装の違い②サイズ表記と工具
外車の場合、修理・メンテナンスに必要な部品を海外から取り寄せなければいけないことが多く、部品代に輸送費が含まれます。
そのため修理・メンテナンス費用が高くなりやすいです。
国産車の板金塗装に使う「工具」
テキスト
外国車の板金塗装に使う「工具」
テキスト
外車と国産車の板金塗装の違い③マニュアル
外車は多層構造や高精度の塗装を施していることが多く、特に高級外車ではより高度な塗装技術が必要です。一方で、国産車は日本国内の気候や道路条件に合わせた塗装が多く、修理時にも再現しやすい傾向があります。
国産車の板金塗装に使う「マニュアル」
テキスト
外国車の板金塗装に使う「マニュアル」
テキスト
外車と国産車の板金塗装の違い④専門知識・ノウハウ
テキスト
国産車の板金塗装に使う「専門知識とノウハウ」
テキスト
外国車の板金塗装に使う「専門知識とノウハウ」
テキスト
外車と国産車の板金塗装の違い⑤経験・技術力
外車は多層構造や高精度の塗装を施していることが多く、特に高級外車ではより高度な塗装技術が必要です。一方で、国産車は日本国内の気候や道路条件に合わせた塗装が多く、修理時にも再現しやすい傾向があります。
国産車の板金塗装に使う「経験・技術力」
テキスト
外国車の板金塗装に使う「経験・技術力」
テキスト
サンプルテキスト。サンプルテキスト。...
外車の板金塗装は株式会社プライムモーターへ
外車の板金塗装は値段が高いと言われる理由は、国産車と異なり専門知識や豊富な経験が必要になるからです。
ただ、部品を新品に交換するのではなく、板金塗装によって、傷ついた外装や凹んだ車体を修理することで、部品交換よりも安く新車クオリティを取り戻すことができます。
「ディラーの見積もりは予算に合わない…」
「激安の自動車整備工場だと不安…」
その場合は、ぜひ株式会社プライムモーターへご相談ください。
これまで数々の外車の板金塗装に成功してきた、知見のあるプロフェッショナル集団が担当いたします。お見積もりから板金塗装の提案から実行まで、すべて株式会社プライムモーターが引き受けます。
ご提案内容にご納得いただいたうえで、板金塗装を実施しておりますので、ぜひお気軽にご相談ください。
最後まで、ご覧いただきありがとうございました。
